Hei,

Nå har vi kommet oss til Europa, nærmere bestemt Faial på Azorene. Nå merker vi at det nærmer seg slutten for alvor. Begge gleder seg ganske så mye til å komme hjem! Så selv om det er veldig vakkert her så blir vi nok ikke mange dagene før vi setter over til Irland.Våre respektive "fruer" har satt deadline til første uka i Juli, så det er vel bare å innstille seg til deg :)Overfarten over "Atlanterfjorden" gikk som på skinner. Kjempe bra vind og vær med lite bølger, rett og slett en silkeseilas fra ende til annen, med bare to små dager med vinnstille. Vi satser på komme til Akerbrygge lørsdag den 5. Juli klokken 1500 og håper våre faste lesere, hvis det nå er noen, har lyst til å komme da.

Slik det ser ut nå så reiser vi til Irland i morgen og den etappen tar trolig rundt 10 dager. Når vi har kommet oss dit da er vi så godt som hjemme :)


[Her kommer en Stians skildring av hvordan det kan være på Atlanterhavet:]

En Dag på Atlanteren

Det spraker i VHF-radioen og jeg hører Anders i det fjerne som spørr om jeg er Våken. Klokken er seks om morgenen og sola har akkurat kommet opp.Autopiloten "Bjørn" har akkurat gjort unna en ny vakt og er førstestyrmann. Vi seiler over sammen med Goodyear og Mañana. Vi deler nattevaktene med Goodyear som gjør at vi får seks gode timer på øye før en skal på en totimers vakt. Jeg glipper litt med øyene og kommer meg opp av senga, stikker hode ut av luke og ser at seil står som det skal og at det er ingen skip i sikte. God tid til å lage meg litt frokost og koke meg en kopp kaffe, ved siden av båten svømmer det en tunfisk som sikkert er 30kg, den har svømt ved siden av båten nå i tre dager. Merkelig oppførsel, men utrolig fint å se på der den glir av gårde i 5 knop. En god fisker hadde vel prøvd å få taki den, men vi har ikke helt hjerte til å prøve å fiske den. Fiskestanga henger forsåvidt ute det meste av tiden, men foreløbig er det ikke annet enn tang vi har fått.
Jeg tar frem boka mi, Kakkelakkene av Jo Nesbø, denne har jeg sprat til overfarten. En god bok gjør dagene litt kortere her ute.Vi har også vært på bokraid hos Goodyear før vi dro, det er flere godbiter på lager. Nede på kjøkkenet har Sølve begynnt å romstere på kjøkkenet,det er brødbaking på gang. Ferskt brød annen hver dag, vi har klart å få tak i grovt mel, så etter bare å ha spist loff i ni månder er det en godforandring.

Det skurrer på VHF-en igjen. Klokka er tolv og det er Martin som lurer på om det ikke er tid for litt Quiz. Hver båt er utstyrt på TP-kort (Spørsmålskort fra et kunnskapspill). Vi leser av spørsmålene til hverandre og teller poengene til slutt. Koselig og sosial greie. Etter en hard Quizrunde har jeg blirr så "sliten" at jeg nesten må sove noen tider, det blir på ingen måte mangel på søvn på en sånn overfart. En annen ting mann lærer for er å bruke veldig lang tid på de få tingene som skal gjøres. Først er det planleggingsfasen, ting må tenkes nøye igjennomog så utføres i et veldig bedagelig tempo.

Klokken sytten er Anders på lufta igjem med dagens værrapport. Hvor går høytrykkene og hvor går lavtrykkene, hva blir takktikken? Seiler vi rettmot målet, går vi øst eller nord? Det blir diskutert litt båtene i mellom, og så blir det eventuellt endret kurs. Jeg går ned, roter litt i matkassa og finner et taco-kit som vi har glemt. Dagens middag er dermed i boks. Forsvarets RSP fra 1978 og taco-skjell kananbefales på det sterkeste. Klokka har blirr 1800 og det er snart leggetid for Gjerstad, det eneste som mangler er dagens musikk-quiz! Hver båtlager en liste fra MP3-spilleren som vi kringkaster ut på VHF-en, gruppe og tittel skal da finnes ut av, Mañana vinner hørfint forran Goodyear, men vi satser på seier i morgen. Solen begynner å gå ned, lanternene blir tennt, et rev settes i storseilet og båtene går sakte til ro.
Sånn går en ny dag ute på det store havet.

THE END