Uredd utenfor stranden på Salt Island, BVI
Inne i The Baths på Virgin Gorda. The Baths er en helt fantastisk Steinformasjon laget av vulkaniskaktivitvet.
Goodyear og Uredd koser seg på stranda
Saltinnskjø ved Salt IslandWednesday, April 23, 2008
Hei alle sammen. Etter noe som vi har skjønt som en liten kritikk min kjære tante har jeg vel ikke noe valg en og ta meg sammen og skrive en ny oppdatering.
Livet er herlig og himmelen er blå. Da er det lett og glemme at dere der hjemme følger med, Det skal bli bot og bedring. Turen i de karibiske øyer begynner og nærme seg en brå slutt. Seiler fortiden rundt på britske jumfruøyene (BVI) Detter er en av favorittene på hele turen, Krystall klart vann hvite strender og kan se bunnen på 20 meter. Tipper sikten i vannet er på gode 50 meter. Vi har blitt en koloni norske båter her som alle prøver og gå i sammen 1 mai til Azorene.
De fleste har satelitt tlf så det blir jo en liten sikkerhet over. Skal også prøve og seile med goodyear som sidnepartner så har vi også muligheten til ta litt vakter for hverandre.
Det kan bli godt med litt ekstra søvn hvis det er litt rolige dager. Eller deler jeg og Sølve opp dagene i 4 timers intervaller. Mulig dette blir endret på men det for tiden vise.
Gleder oss veldig til og komme i gang og få de lange etappene overstått.
Er mye som jeg burde ha skrevet om de siste øyene men konsentrerer meg litt om St. Martin.
Detter er en fransk og hollansk øy og er delt i to. Øya er tax free og er derfor en veldig godt einet for og bunkre og gjøre båten klar for turen hjem. Uredd har hvert på land.
Fått litt ny maling under og ikke minst en ny autopilot. Den gamle røyk for oss, og ikke mulig og fikse her nede. Litt banning blrir det jo, men godt er det at det ryker her og ikke på vei over dammen. Den nye autopiloten har blitt døpt Bjørn etter kapteinen på Chilli. Desverre måtte vi forlates her. Bjørn blir et år til i karibien og må gå sørover før orkan sesongen. En av de tingene som er trist som langtur seiler er og dra fra alle de du har blitt kjent med. St.Martin har også en stor inder havn som har spesialisert seg på og ta i mot super yather. Dvs båter på opp mot 200 meter. Helt vilt. Privat jettene bare dundret inn på den lokale flyplassen. Uredd er i godt selskap.
Jeg måtte desverre reise hjem en tur da Morfar døde. Litt rart og komme hjem på den måten, men glad jeg fikk muliheten til og bli med i begravelsen. Etter returen fra Norge har turen da altså godt til BVI. Har foresten lyst til og benytte sjansen til alle dere drømmere der ute og fortelle om en liten svensk båt vi har møtt som heter goodwin 2. Båte er fra seksti tallet og er ikke mer en 20 fot. De er et par om bord og har seilt rund i middelhavet og nå karibien og bodd i båten i 6 år. Skal aldri si at uredd er liten igjen, men det viser jo at alt er mulig.
Dette blir nok siste oppdatering før vi kommer til Irland sa kos dere i vår sola så sees vi snart.
Livet er herlig og himmelen er blå. Da er det lett og glemme at dere der hjemme følger med, Det skal bli bot og bedring. Turen i de karibiske øyer begynner og nærme seg en brå slutt. Seiler fortiden rundt på britske jumfruøyene (BVI) Detter er en av favorittene på hele turen, Krystall klart vann hvite strender og kan se bunnen på 20 meter. Tipper sikten i vannet er på gode 50 meter. Vi har blitt en koloni norske båter her som alle prøver og gå i sammen 1 mai til Azorene.
De fleste har satelitt tlf så det blir jo en liten sikkerhet over. Skal også prøve og seile med goodyear som sidnepartner så har vi også muligheten til ta litt vakter for hverandre.
Det kan bli godt med litt ekstra søvn hvis det er litt rolige dager. Eller deler jeg og Sølve opp dagene i 4 timers intervaller. Mulig dette blir endret på men det for tiden vise.
Gleder oss veldig til og komme i gang og få de lange etappene overstått.
Er mye som jeg burde ha skrevet om de siste øyene men konsentrerer meg litt om St. Martin.
Detter er en fransk og hollansk øy og er delt i to. Øya er tax free og er derfor en veldig godt einet for og bunkre og gjøre båten klar for turen hjem. Uredd har hvert på land.
Fått litt ny maling under og ikke minst en ny autopilot. Den gamle røyk for oss, og ikke mulig og fikse her nede. Litt banning blrir det jo, men godt er det at det ryker her og ikke på vei over dammen. Den nye autopiloten har blitt døpt Bjørn etter kapteinen på Chilli. Desverre måtte vi forlates her. Bjørn blir et år til i karibien og må gå sørover før orkan sesongen. En av de tingene som er trist som langtur seiler er og dra fra alle de du har blitt kjent med. St.Martin har også en stor inder havn som har spesialisert seg på og ta i mot super yather. Dvs båter på opp mot 200 meter. Helt vilt. Privat jettene bare dundret inn på den lokale flyplassen. Uredd er i godt selskap.
Jeg måtte desverre reise hjem en tur da Morfar døde. Litt rart og komme hjem på den måten, men glad jeg fikk muliheten til og bli med i begravelsen. Etter returen fra Norge har turen da altså godt til BVI. Har foresten lyst til og benytte sjansen til alle dere drømmere der ute og fortelle om en liten svensk båt vi har møtt som heter goodwin 2. Båte er fra seksti tallet og er ikke mer en 20 fot. De er et par om bord og har seilt rund i middelhavet og nå karibien og bodd i båten i 6 år. Skal aldri si at uredd er liten igjen, men det viser jo at alt er mulig.
Dette blir nok siste oppdatering før vi kommer til Irland sa kos dere i vår sola så sees vi snart.
Subscribe to:
Posts (Atom)